Aktualizacja (4 października): Testy nowego portalu wciąż trwają. Od 14 września pasażerowie i miłośnicy komunikacji miejskiej przekazali pracownikom ZTM odpowiedzialnym za projekt ok. 200 uwag i propozycji zmian. Na ich postawie wprowadzono ok. 50 poprawek. Liczba odsłon portalu przekroczyła już 30 000.
Najwięcej zgłoszeń – jak informuje ZTM – pojawiło się tuż po uruchomieniu pilotażu. Pierwszego dnia cztery osoby zgłosiły potrzebę dodania możliwości ustalenia własnej lokalizacji na mapie, a inne wniosły o możliwość minimalizowania okna z informacjami o wybranym pojeździe, które – w widoku pełnym – uzupełniono o sekcje z numerem kursu. W kolejnych dniach, również na podstawie zgłoszeń, wprowadzono możliwość śledzenia pojazdu poprzez utrzymywanie autobusu, tramwaju lub trolejbusu w kadrze.
Portal zaczął zapamiętywać ostatnio wyświetlany fragment mapy z wybranym poziomem przybliżenia. Do mapy dodano filtry, które umożliwiają wyświetlanie tylko wybranych lub ulubionych linii albo np. rowerów, które zostały pozostawione poza stacjami. Podczas śledzenia pojazdu portal pokazuje teraz także godzinę jego dotarcia na kolejne przystanki, a nie tylko liczbę minut potrzebnych na dojazd. – Dzięki temu pasażer może łatwiej ocenić czas podróży i zaplanować przesiadkę – wskazuje ZTM w nadesłanym komunikacie.
Wprowadzono ponadto nową zakładkę – „Brygady”, dzięki której pasażer może sprawdzić, które pojazdy są przypisane do konkretnych kursów.
Poza tym portal można zainstalować w telefonie jako tzw. progresywną aplikację internetową, o co również wnioskowało kilka osób. Aby skorzystać z tej opcji wystarczy na swoim telefonie, mając otwarty SDIP v3, otworzyć menu przeglądarki i wybrać opcję „Dodaj do ekranu głównego” lub „Zainstaluj aplikację”.
Portal jest cały czas dostępny pod adresem https://sdip-dev.gzm.pl/, a twórcy nadal czekają na kolejne propozycje i uwagi.
14 września Zarząd Transportu Metropolitalnego poinformował o rozpoczęciu testów nowej wersji portalu Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP). Testy mają na celu zebranie opinii użytkowników i bieżące wprowadzanie poprawek, aby w efekcie stworzyć portal bardziej przyjazny pasażerom oraz lepiej integrujący różne środki transportu.
Nie tylko autobusy, trolejbusy i tramwaje
SDIP to serwis, w którym pasażerowie mogą sprawdzić wirtualną tablicę odjazdów dla wybranego przystanku oraz na żywo podglądać położenie autobusów, trolejbusów I tramwajów, aby kontrolować ewentualne opóźnienia. Obecnie w sieci funkcjonuje druga wersja systemu, ale od pewnego czasu wewnątrz ZTM trwają prace nad trzecią odsłoną, która właśnie trafiła do publicznych testów.
W najnowszej odsłonie, która nawiązuje do obecnej wersji głównie kolorystyką, serwis stał się przede wszystkim lżejszy i bardziej wydajny. Jednocześnie prezentuje znacznie więcej potrzebnych danych, integrując m.in. informacje o odjazdach pociągów z przystanków kolejowych (dostępne są rozkłady PKP i Kolei Śląskich) czy liczbie rowerów zaparkowanych na stacjach Metroroweru.
Co więcej, portal potrafi wykorzystać te dane do planowania tras z uwzględnieniem wszystkich dostępnych środków transportu. Dodatkowo wylicza m.in. cenę przejazdu na podstawie obowiązującej taryfy biletów jednorazowych, wyświetla informacje o ruchu drogowym z bazy firmy TomTom oraz prezentuje komunikaty o występujących opóźnieniach i planowanych z wyprzedzeniem zmianach w kursowaniu komunikacji miejskiej.
Zupełnie nowym elementem serwisu są również interaktywne rozkłady jazdy, na których na żywo przemieszczają się ikonki pojazdów, dzięki którym sprawdzimy położenie autobusu czy tramwaju i jego opóźnienie już przy pierwszym zetknięciu z rozkładem, jeszcze przed przejściem do rozpiski dla wybranego przystanku.
Znacznie rozbudowano również sekcję z informacjami o poszczególnych pojazdach kursujących na zlecenie ZTM. Po wybraniu ikony autobusu, trolejbusu lub tramwaju serwis wyświetli szczegóły wyposażenia (klimatyzacja, ładowarki USB, Wi-Fi), a także typ i numer taborowy. Dla wybranych kursów dostępny jest też podgląd stopnia zapełnienia pojazdu na podstawie liczników pasażerów – funkcja ta dotyczy tylko najnowszych pojazdów.
Użytkownik ma ponadto większy wpływ na to, co widzi na ekranie. Może wyświetlić wyłącznie warstwę z autobusami, zmienić podkład mapy, a także dostosować wygląd samego interfejsu – do wyboru: tryb jasny, ciemny, kontrastowy, a także alternatywny, bardziej kompaktowy tryb „Widok-2”.
Nowa wersja będzie rozwijana – potrzebne wsparcie
Kolejne funkcje i ulepszenia mają być wprowadzane stopniowo, również na podstawie opinii użytkowników. Otwarte testy, jak zapowiada Michał Wadowski, dyrektor ZTM, potrwają miesiąc.
– Udostępniamy wyniki dotychczasowej pracy. Zachęcamy pasażerów i miłośników komunikacji miejskiej do przesyłania sugestii i uwag. Im więcej opinii otrzymamy, tym lepiej będziemy mogli dostosować portal do potrzeb użytkowników. Będziemy analizować zasadność i możliwość wdrożenia każdego zgłoszenia – zapewnia dyrektor.
Nowy serwis powstał na bazie wiedzy i doświadczenia pracowników GZM i ZTM w zakresie organizacji transportu zbiorowego, ale jak przekazał ZTM, w trakcie prac korzystano także z generatywnej sztucznej inteligencji m.in. do wspomagania działań programistycznych, analizy danych, projektowania interfejsu użytkownika oraz opracowywania algorytmów.
SDIP w nowej odsłonie dostępny jest pod adresem: https://sdip-dev.gzm.pl/
Wszelkie uwagi można zgłaszać poprzez zakładkę „Zgłoś uwagę”. Informację o testach nowego portalu przekazał Wydział Obsługi Pasażera.
