Od maja obowiązywać będzie nowa taryfa opłat za przejazdy środkami komunikacji publicznej, informuje Miejski Zarząd Komunikacji w Tychach. Podwyżka jest podyktowana uchwałą Rady Miasta Tychy z 29 marca 2012 roku, którą wcześniej zaakceptowały też inne gminy wchodzące w skład porozumienia międzygminnego. Ceny w odniesieniu do poprzednio obowiązującej taryfy, która weszła w życie w sierpniu ubiegłego roku, wzrosną średnio o 6,6%.
Nowy cennik najpopularniejszych biletów jednorazowych i okresowych:______
| Typ biletu | Normalny (zmiana*) |
Ulgowy (zmiana*) |
| 20 minut | 3,00 zł (+0,20) | 1,50 zł (+0,10) |
| 40 minut | 3,60 zł (+0,20) | 1,80 zł (+0,10) |
| 90 minut | 4,40 zł (nd) | 2,20 zł (nd) |
| Miesięczny T-2 | 120 zł (+10,00) | 60 zł (+5,00) |
| Bilet u kierowcy | 4,40 zł (nd) | 2,20 zł (nd) |
Zmianie uległy ponadto ceny pozostałych biletów okresowych oraz opłaty określane przez organizatora jako dodatkowe. Pierwsza z kolei opłata za przejazd bez ważnego biletu wzrosła niezależnie od czasu płatności o 10zł. I tak przy płatności na miejscu opłata wynosi 90 zł, w terminie do 14 dni 110zł, a po przekroczeniu tego czasu 150zł. Do mandatu kontroler doliczy ponadto „przewoźne”, czyli kwotę odpowiadającą cenie biletu jednorazowego.
– Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym nakazuje pobieranie poza opłatą dodatkową za jazdę bez ważnego biletu (…) również opłaty właściwej, czyli ceny biletu adekwatnej do danej podróży. (…) Od tego momentu kontrolerzy będą pobierać również tą opłatę dodatkowo – tłumaczył podczas marcowej sesji Rady Miasta Tychy dyrektor MZK Tychy.
Na osłodę gapowiczom organizator komunikacji miejskiej wydłużył czas na dokonanie płatności i ewentualne reklamacje z dotychczasowych 7 do 14 dni.
Zmianie uległy też pozostałe opłaty figurujące w cenniku jako dodatkowe: za przewóz bagażu bez ważnego biletu i brak dokumentu upoważniającego do ulg (w zależności od terminu płatności od 60 do 75zł) oraz za nieuzasadnione zatrzymanie pojazdu (każdorazowo 300zł).
Konieczność dokonania drugiej w ostatnich 12 miesiącach zmiany w cenniku organizator argumentuje rosnącymi cenami oleju napędowego. W ciągu ostatniego roku średnia cena tego paliwa wzrosła o 21%. W zależności od przewoźnika koszty eksploatacji w podobnym okresie wzrosły od 30 do 50%. Taki skok kosztowy, zdaniem dyrektora MZK Tychy, nie może zostać obojętny dla kondycji przewoźników.
Co zrekompensuje pasażerom zmiany w taryfie opłat? Zdaniem organizatora komunikacji przede wszystkim nowoczesny i ekologiczny tabor. Nowe gazowe autobusy PKM Tychy z bezprzewodowym internetem można na co dzień i w weekendy spotkać m.in. na linii 157. Inwestycja w autobusy na gaz ziemny ma przynieść korzyści nie tylko dla środowiska, ale również realne oszczędności, gdyż są zdecydowanie tańsze w eksploatacji. Pewny udogodnieniem jest też wprowadzona w sierpniu 2011 roku tzw. „taryfa gratisowa”, czyli możliwość podróży na jednym bilecie dwóch osób w weekendy i święta (w zależności od wieku pasażerów na jednym bilecie 90-minutowym lub dowolnym bilecie normalnym).
Więcej informacji o taryfie gratisowej, biletach uzupełniających i nowym cenniku opłat można znaleźć na stronach MZK Tychy.
* – określa kwotę w złotych o jaką wzrosła cena biletu w porównaniu z poprzednim cennikiem.
nd – nie dotyczy (cena nie uległa zmianie)
źródło: własne, bip.umtychy.pl, mzk.pl
