Autobus już nie odjedzie? Linie Z-57 i 157 mają być ze sobą ściślej powiązane

Na wniosek pasażerów, którzy zyskali poparcie radnych i pracowników urzędu gminy, Zarząd Transportu Metropolitalnego zdecydował, że od soboty 9 grudnia zmieni nieco rozkład jazdy linii Z-57 i 157 kursujących na trasie Mikołów-Tychy z przesiadką w Kobiórze, a także zapewnił, że przesiadka między liniami będzie odbywała się już bez przeszkód.

Linie skomunikowane tylko w teorii
Ze względu na remont drogi wojewódzkiej nr 928 i związane z tym utrudnienia pojazdy komunikacji miejskiej jeżdżące na trasie Mikołów-Wyry-Gostyń-Kobiór-Tychy już od tygodnia, tj. od piątku 1 grudnia, kursują w ramach dwóch powiązanych ze sobą linii z przesiadką w Kobiórze: zastępczej linii Z-57 obsługiwanej przez minibusy na trasie Mikołów-Kobiór oraz linii zwykłej 157 obsługiwanej przez autobusy na trasie Kobiór-Tychy.

Obie linie otrzymały rozkłady jazdy mające zapewnić sprawną przesiadkę między pojazdami na przystanku Kobiór Centrum, a to poprzez wydłużenie czasu przejazdu na odcinku leśnym między Gostynią a Kobiórem oraz zapewnienie odpowiedniego buforu czasowego między przyjazdem jednej linii i odjazdem drugiej linii w Kobiórze.

W praktyce często tak się nie działo. Autobusy, zwłaszcza pojazdy obsługujące linię 157 na trasie Kobiór-Tychy, odjeżdżały z przystanku o rozkładowych godzinach nie czekając na przyjazd teoretycznie połączonej z nią linii Z-57 i na odwrót.

Na przykład gdy minibus linii Z-57 jadący od Mikołowa do Kobióra miał 14 minutowe opóźnienie, to pasażerowie tracili czas na przesiadkę (10 minut) i dojeżdżali na miejsce 4 minuty po odjeździe autobusu linii 157 – ponieważ kierowca ruszył zgodnie z rozkładem nie czekając na przyjazd Z-57, choć wymagało to poświęcenia od 4 do 5 minut. Odjazd linii 157 oznaczał dla pasażerów godzinną przerwę na przystanku w Kobiórze do przyjazdu kolejnego autobusu lub późniejszą przesiadkę na linię M10 z Kobióra do Tychów.

Odjazdy linii Z-57 z Kobióra w kierunku Mikołowa przed przyjazdem 157 z Tychów również się zdarzały, ale znacznie rzadziej, bo przejazd przez Tychy nie wiąże się dla autobusów z podobnymi problemami jak przejazd wzdłuż remontowanej DW 928.

Problemy z powiązaniem obu połączeń uwidoczniły się już na starcie nowego rozwiązania. W związku z utrudnieniami i pogorszeniem oferty komunikacyjnej pasażerowie już od pierwszego dnia roboczego sygnalizowali organizatorowi problemy z przesiadkami. Sprawą zajęli się radni, a z przedstawicielami ZTM skontaktowali się gminni urzędnicy.

Zarządca usprawnia połączenie na wniosek pasażerów
W czwartek 7 grudnia ZTM zadeklarował w związku z tym, że autobusy nie będą już uciekały przed pasażerami w miejscu przesiadki, bo kierowcy będą na siebie czekać.

Ponadto od soboty 9 grudnia w celu usprawnienia komunikacji na tym odcinku zmienią się nieco rozkłady jazdy. Część kursów zostanie przyśpieszona, część opóźniona, a dodatkowo wydłużony zostanie czas między przyjazdami i odjazdami. Np.:

• Linia Z-57 z Kobióra w kierunku Mikołowa w dni robocze będzie od przyszłego tygodnia odjeżdżać o 5:02, a nie o 4:55 – dzięki temu pasażerowie linii 157 przyjeżdzający z Tychów będą mieli dodatkowe 7 minut na przesiadkę.
• Linia 157 z Kobióra w kierunku Tychów w dni robocze będzie od przyszłego tygodnia odjeżdżać o 13:02, a nie o 13:00 – dzięki temu pasażerowie linii Z-57 przyjeżdzający z Mikołowa będą mieli dodatkowe 2 minuty na przesiadkę między liniami w Kobiórze.

Rozkład jazdy linii Z-57 dostępny jest tutaj, a skoordynowanej z nią linii 157 tutaj. Z bardziej szczegółowymi informacjami można zapoznać się na stronie ZTM tutaj.

---

Porównanie rozkładów jazdy

---

Skomunikowanie obu linii w Kobiórze